"Русское чудо" - так отзывались об этом военно-транспортном самолете посетители авиасалона в Ле-Бурже, где Ан-22 был впервые показан публике летом 1965 года. "Летающим собором" окрестили эту гигантскую машину острые на язык французские журналисты. Комплексное внедрение новейших технологий и повышение культуры производства позволили создать настоящий шедевр, пригодный для решения как военных, так и гражданских задач, а феноменальные эксплуатационные характеристики, способность работать с неподготовленных грунтовых и заснеженных аэродромов сделали его незаменимым не только для нефтяников, но и при ликвидации последствий стихийных бедствий. В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании и боевом применении легендарного военно-транспортного самолета, который до сих пор поражает колоссальными размерами, величественным внешним видом и неповторимо "поющим" голосом турбин.
Название: Военно-транспортный гигант Ан-22 "Антей"
Автор: Николай Якубович
Издательство: Эксмо
Год издания: 2013
Страниц: 118
Формат: pdf
Качество: хорошее
Язык: русский
Размер: 43,5 Мб
лучше, чем прежние книги автора, но все-таки далеко от идеала Книга посвящена очень интересному отечественному самолету - тяжелому транспортнику АН-22. Книга вышла значительно удачнее прежних книг автора, по крайней мере книга имеет ясную структуру и все необходимые разделы: описание проектирования, производства , применения самолета, его устройство. Весьма интересно прочитать достаточно подробное описание применения Ан-22 нашей ВТА и коммерческими фирмами , здесь рассказано практически о судьбе кадого полка и почти о кажой конкретной машине. Довольно неплохо рассказывается и о создании АН-22, правда, тут автор фактически скопировал текст своей книжки о самолетах КБ Антонова, но текст дополнен и новыми фрагментами. Приведены весьма интересные и информативные снимки самолетов в различное время- в воздухе, на земле и в деталях. К сожалению, немало и огрехов - все-таки автор разместил только минимум чертежей - 3-х проекций, отдельные схемы, цветные рисунки внешнего вида самолета заменены цветными фото. С учетом необычности самолета этой книге приведенных чертежей и схем явно не хватает. Также много ошибок, опечаток в тексте, где-то буквы пропущены, где-то искажены падежи, а в главе техописания самолета такое впечатление, что итоговый текст не прочитал ни автор, ни редактор. Сообщение, что на самолете установлена грузовая рампа повторяется в 4 абзацах или просто слово в слово, или с мин.добавлениями других слов... В описании устройства самолета также много конкретной технической информации заменено на неконкретные прилагательные, бесполезные в такой книге. И конечно, техописание стоило бы дополнить чертежами конструкции самолета, детализации его узлов и оборудования. В целом книга на уровне чуть ниже средней четверки в сравнении с общим уровнем книг серии "Авиаколлекции", для Н.Якубовича - это явный прогресс. Для интересующегося историей авиатехники - неплохое приобретение. Сударев Михаил
Добавить в закладки:
html-cсылка |
|
BB-cсылка |
|
Прямая ссылка |
|